Ta nelektoriran blog nosi eksplicitno specifično tematiko namenjeno odraslim zrelim osebam s primerno izobrazbo in ob pomoči tehničnih rešitev hkrati tvori spletni arhiv, usklajen z zakonskimi določili. Jaz avtor Matjaz Marcina sem se naveličal oprezati za kakšno čedno in ker jih kot kaže več nimate, ali pa je moj okus spremenjen z leti, sem šel na dolg dopust, mogoče pa med temnopoltimi kakšno čedno srečam pa brez zamere, boste že razumeli čez čas.
Še
;) sem Matjaz Marcina in pridem nazaj.
Danes dne 16.1.2011 že lahko eno malenkost še dodam, verjamem, da bo parodija dosegla namen. Veste saj mi je težko držati v ustih, med nogami in v rokah toliko zadev, no upam, da vam bo vsaj razumljiva interpretacija oz. melodija in zapis všeč. Peti ne znam, če bo kakšna čedna še zapela zraven bom vesel. V bistvu je to, to. Mejte se.
Ja no, danes dne 18.1.2011 še malenkost o kripto timerju, ki ga gledate. Ali znate točni dan izračunati? 99,9999 % točno 0,0001 % je namreč slaba ura na letni ravni in v tem času sem s kakšnim konkretnejšim plovilom kot tem na sliki že daleč. No sam znam natančno oz. z manj kot 3,17 * 10^-6 % napako natančno. To je več kot HP NonStop™ Himalaya deklarirano razpoložljivost zmore. Več kot fault tolerantni sistem za to vprašanje. Ja res prepričani morate biti katero sekundo bo konec, vmes se bo pa še najmanj enkrat spremenil. Ste že slišali za auto-mutacijo? No to je to. Gre pa približno kot tista stvar RNA - DNA - RNA tisto saj veste kar RNAv znajo :) Mejte se. A poznate uno "Vrati se moru sa južnim vjetrom, vrati se, ja bit' ću tu" no ta se mi vrti, ko to pišem, Borno. :) Ne Milo Hrnić :) Dolgo že čuti Jadran mojo dušo na sebi. Zelo dolgo. Tako je to z mutacijami. :) Bit će bure, one prave škure. Ajmo ća, vežite se. :)
Danes dne 21.1.2011, ko sem zaplul že v tople kraje med tem, ko pri vas menda piha in zmrzuje, vam lahko pokažem nekaj osebnega, nekaj kar mnogi ne vedo. V Finalu z dne 13.10.2003 je moja slika, če kdo dvomi naj najde mojo barko in mene pod rubriko Zaslužen poćitek v naslovu. VHS sicer, ni niti DV še bilo nekoč, kaj šele HDV. Ja kot vidite imam polna usta pihal, godala v rokah in med nogami, včasih štrik od spinakerja med zobmi podigač pa s prsti na nogah vlečem, lepe bejbe po palubi lovim, da v vodo ne padejo... ampak z omejeno kvaliteto gre tudi to. Pa vam? :) Puše bura, puše, a lipo sam vam govorija zapravo, pisa prekjuće, gdi su vam brodovi a?*
Tukaj sem vam dolžan še eno slikco dela armature mojega 8. avtomobila torej jo danes dne 24.1.2011 dopolnjujem. Ponavadi v povprečju z njimi naredim okoli 200.000 km z vožnjami v službo in službenimi potmi, no ta je ekstrem, oz. eden od njih, ki ga lahko dokazujem. Moj sedanji 10. avto, je bolj varčen ter manj onesnažujoč. Ne bom delal reklame za tega na sliki, čeprav boste iz kapacitete tanka za benmcin razbrali za kakšen avto gre, še bolj bi vam bilo jasno ob pogledu na računalnik in energometer spodaj. Ja linearno pospeševanje, predenje 6-ih cilindrov... Danes mi ni za avte pa tudi nobenega čednega vidim več ne, še bolj kritično kot pri..., večjega plovila pa se ne bi branil. Oziroma kot pravi "So loud" prijatelj, ki ima lepo, sedaj že bivšo ženo, "Donne e motori gioia e dolori".
No sedaj sem tudi jaz že "bronzato" in razumem njegove težave, ker se spet vse limajo name :) , on mora pa plačati.
Tukaj nekje vam od dne 16.3.2011 puščam to kar sem vam povedal že davno To je tudi vse za nekaj časa. :)
Ko utegnem bom nadaljeval na "My composition of life", saj veste kje je to, če ne med povezavami je link. :)
* Upam, da ni občasno moteč ta tuji dialekt, pogoj brati ta blog je namreč primerna izobrazba. Manj izobraženi med drugim ne vedo koliko poveljujočih oficirjev slovenskega rodu, je imela AO mornarica ali mornarica SHS, poznajo Mašero in Spasića lahko celo ne, nikoli slišali za Javorška... Ne vedo npr. koliko aktivnih oficirjev je imela npr JRM, Ne vedo da kot pomorski narod gospodarimo po Jadranu z ramo ob rami s sosedi celo stoletje in več, ker gospodariti na slanem jezeru ni nek podvig Triglava za to niti ne rabiš. Mašera, narodno zavedni Primorec iz Gorice, od l.1987 pokopan na Žalah je bil torej eden njih. Večina teh ljudi je živela in ostala v nekdanjem okolju, kjer so spletli vezi, tudi sam sem jih pd Reke do Ulcina. Pomorski narod bomo, ko bomo to doumeli, ker pomorski narod se ne konča na Savudriji, tam se namreč združi v pomorski narod**, morje je namreč edino, ki nas ne ločuje, temveč združuje. Rušilci Ljubljana, Beograd, Zagreb, Dubrovnik in križarka Dalmacija ter druge so bili že davno pred vami in menoj in na njih so poveljevali tudi slovenski oficirji v za njih tujem, a domačem jeziku za okolje. :)
** Večina vas ne ve, da ko s plovilom pod slovensko zastavo zaplujem v tuje teritorialne vode sem dejansko na ozemlju pod slovensko jurisdikcijo, torej na slovenskem ozemlju, enako velja za plovila pod tujo zastavo pred piransko punto npr. Tako je dokler ne dvignem roko na gostitelja ali ga ne ogrožam s svojim ravnanjem. Veliko tega neizobraženi ne vedo, torej če niso željni nečesa novega na poseben način, ni potrebno, da se zadržujejo nea teh straneh. Več jezikov ko znaš, večji svet poznaš in morje je najsvobodnejša pot, ki ti to omogoči, torej... Sam pripadam pomorskemu narodu. Pa vi? :)
;) sem Matjaz Marcina in pridem nazaj.
Danes dne 16.1.2011 že lahko eno malenkost še dodam, verjamem, da bo parodija dosegla namen. Veste saj mi je težko držati v ustih, med nogami in v rokah toliko zadev, no upam, da vam bo vsaj razumljiva interpretacija oz. melodija in zapis všeč. Peti ne znam, če bo kakšna čedna še zapela zraven bom vesel. V bistvu je to, to. Mejte se.
Ja no, danes dne 18.1.2011 še malenkost o kripto timerju, ki ga gledate. Ali znate točni dan izračunati? 99,9999 % točno 0,0001 % je namreč slaba ura na letni ravni in v tem času sem s kakšnim konkretnejšim plovilom kot tem na sliki že daleč. No sam znam natančno oz. z manj kot 3,17 * 10^-6 % napako natančno. To je več kot HP NonStop™ Himalaya deklarirano razpoložljivost zmore. Več kot fault tolerantni sistem za to vprašanje. Ja res prepričani morate biti katero sekundo bo konec, vmes se bo pa še najmanj enkrat spremenil. Ste že slišali za auto-mutacijo? No to je to. Gre pa približno kot tista stvar RNA - DNA - RNA tisto saj veste kar RNAv znajo :) Mejte se. A poznate uno "Vrati se moru sa južnim vjetrom, vrati se, ja bit' ću tu" no ta se mi vrti, ko to pišem, Borno. :) Ne Milo Hrnić :) Dolgo že čuti Jadran mojo dušo na sebi. Zelo dolgo. Tako je to z mutacijami. :) Bit će bure, one prave škure. Ajmo ća, vežite se. :)
Danes dne 21.1.2011, ko sem zaplul že v tople kraje med tem, ko pri vas menda piha in zmrzuje, vam lahko pokažem nekaj osebnega, nekaj kar mnogi ne vedo. V Finalu z dne 13.10.2003 je moja slika, če kdo dvomi naj najde mojo barko in mene pod rubriko Zaslužen poćitek v naslovu. VHS sicer, ni niti DV še bilo nekoč, kaj šele HDV. Ja kot vidite imam polna usta pihal, godala v rokah in med nogami, včasih štrik od spinakerja med zobmi podigač pa s prsti na nogah vlečem, lepe bejbe po palubi lovim, da v vodo ne padejo... ampak z omejeno kvaliteto gre tudi to. Pa vam? :) Puše bura, puše, a lipo sam vam govorija zapravo, pisa prekjuće, gdi su vam brodovi a?*
Tukaj sem vam dolžan še eno slikco dela armature mojega 8. avtomobila torej jo danes dne 24.1.2011 dopolnjujem. Ponavadi v povprečju z njimi naredim okoli 200.000 km z vožnjami v službo in službenimi potmi, no ta je ekstrem, oz. eden od njih, ki ga lahko dokazujem. Moj sedanji 10. avto, je bolj varčen ter manj onesnažujoč. Ne bom delal reklame za tega na sliki, čeprav boste iz kapacitete tanka za benmcin razbrali za kakšen avto gre, še bolj bi vam bilo jasno ob pogledu na računalnik in energometer spodaj. Ja linearno pospeševanje, predenje 6-ih cilindrov... Danes mi ni za avte pa tudi nobenega čednega vidim več ne, še bolj kritično kot pri..., večjega plovila pa se ne bi branil. Oziroma kot pravi "So loud" prijatelj, ki ima lepo, sedaj že bivšo ženo, "Donne e motori gioia e dolori".
No sedaj sem tudi jaz že "bronzato" in razumem njegove težave, ker se spet vse limajo name :) , on mora pa plačati.
Tukaj nekje vam od dne 16.3.2011 puščam to kar sem vam povedal že davno To je tudi vse za nekaj časa. :)
Ko utegnem bom nadaljeval na "My composition of life", saj veste kje je to, če ne med povezavami je link. :)
* Upam, da ni občasno moteč ta tuji dialekt, pogoj brati ta blog je namreč primerna izobrazba. Manj izobraženi med drugim ne vedo koliko poveljujočih oficirjev slovenskega rodu, je imela AO mornarica ali mornarica SHS, poznajo Mašero in Spasića lahko celo ne, nikoli slišali za Javorška... Ne vedo npr. koliko aktivnih oficirjev je imela npr JRM, Ne vedo da kot pomorski narod gospodarimo po Jadranu z ramo ob rami s sosedi celo stoletje in več, ker gospodariti na slanem jezeru ni nek podvig Triglava za to niti ne rabiš. Mašera, narodno zavedni Primorec iz Gorice, od l.1987 pokopan na Žalah je bil torej eden njih. Večina teh ljudi je živela in ostala v nekdanjem okolju, kjer so spletli vezi, tudi sam sem jih pd Reke do Ulcina. Pomorski narod bomo, ko bomo to doumeli, ker pomorski narod se ne konča na Savudriji, tam se namreč združi v pomorski narod**, morje je namreč edino, ki nas ne ločuje, temveč združuje. Rušilci Ljubljana, Beograd, Zagreb, Dubrovnik in križarka Dalmacija ter druge so bili že davno pred vami in menoj in na njih so poveljevali tudi slovenski oficirji v za njih tujem, a domačem jeziku za okolje. :)
** Večina vas ne ve, da ko s plovilom pod slovensko zastavo zaplujem v tuje teritorialne vode sem dejansko na ozemlju pod slovensko jurisdikcijo, torej na slovenskem ozemlju, enako velja za plovila pod tujo zastavo pred piransko punto npr. Tako je dokler ne dvignem roko na gostitelja ali ga ne ogrožam s svojim ravnanjem. Veliko tega neizobraženi ne vedo, torej če niso željni nečesa novega na poseben način, ni potrebno, da se zadržujejo nea teh straneh. Več jezikov ko znaš, večji svet poznaš in morje je najsvobodnejša pot, ki ti to omogoči, torej... Sam pripadam pomorskemu narodu. Pa vi? :)
